Bộ giao thông vận tải

Cục quản lý xây dựng và chất lượng CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

Transport engineering construction and quality management bureau

Trả trước 626 tỷ đồng nợ BT cầu Ngã ba Huế
Thứ ba, ngày 29/08/2017



Sáng nay (29/8), Chủ tịch HĐQT Trung Nam Group Nguyễn Tâm Thịnh xác nhận vừa được Chính phủ họp bàn, chỉ đạo Bộ ngành chức năng thực hiện trả trước 626 tỷ đồng, hoàn vốn cầu vượt Ngã ba Huế đang trễ hạn.

Trung Nam sẽ được hoàn trả 626 tỷ đồng trong tổng số hơn 2.000 tỷ bỏ ra xây dựng công trình nút giao khác mức Ngã ba Huế. Ảnh: Tấn Việt

Trước đó, ngày 28/8, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ chủ trì buổi làm việc với Bộ GTVT cùng các Bộ, ngành liên quan và lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng, Công ty CP Trung Nam về việc thanh toán vốn cho Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức Ngã ba Huế (Đà Nẵng) theo hình thức hợp đồng BT.

Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ khẳng định: Chủ trương của Chính phủ là phải bố trí vốn hoàn trả theo đúng kế hoạch đã cam kết với nhà đầu tư từ năm 2017 - 2020. Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ nhất trí báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính và Bộ GTVT trình Chính phủ xem xét sử dụng 10% nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 của Bộ GTVT để thanh toán 626 tỷ đồng trong quý IV/2017 cho nhà đầu tư. Số vốn còn lại thanh toán từ năm 2018 - 2020 từ nguồn 10% dự phòng chung của kế hoạch đầu tư công trung hạn.

Chính phủ cũng sẽ giao Bộ GTVT cân đối điều chỉnh trong kế hoạch trung hạn 2016 - 2020 để có vốn thanh toán cho dự án, đồng thời phải lập thủ tục bổ sung dự án này vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 của Bộ GTVT.

Trước đó tại buổi làm việc với TP. Đà Nẵng ngày 28/9/2016, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng đã giao Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp Bộ GTVT khẩn trương xem xét, bố trí nguồn vốn hoàn trả cho dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2017 - 2020.

Như Báo Giao thông đã đưa tin, ngày 20/4/2017, Công ty TNHH Ngã ba Huế Trung Nam có Văn bản số 102 gửi Thủ tướng Chính phủ về việc bố trí vốn hoàn trả cho dự án. Tại văn bản này, ông Nguyễn Tâm Tiến - Giám đốc công ty cho biết: Công trình được đầu tư theo hình thức Xây dựng-Chuyển giao (BT) với nguồn vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Từ tháng 3/2015, công trình đã hoàn thành sau 18 tháng thi công, đưa vào khai thác, góp phần phát huy hiệu dụng to lớn: Đảm bảo ATGT, hết ùn tắc giao thông, an toàn chạy tàu…

Đáng nói, theo hợp đồng BT đã ký kết và được các cấp thẩm quyền phê duyệt, dự án sẽ được thanh toán, hoàn vốn từ quý I/2017, nhưng sang quý II/2017, Chính phủ vẫn chưa bố trí nguồn vốn hoàn trả cho dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2017 - 2020. Trong khi đó, UBND TP. Đà Nẵng cũng “phớt lờ” cam kết của mình với nhà đầu tư trong trường hợp vốn Trung ương chưa có thì địa phương sẽ trích ngân sách để chi trả trước.

Theo Báo Giao thông

Tin liên quan