Bộ giao thông vận tải

Cục quản lý xây dựng và chất lượng CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

Transport engineering construction and quality management bureau

Giao cơ quan thẩm quyền thực hiện dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Thứ hai, ngày 18/07/2022



Bộ GTVT kiến nghị giao UBND tỉnh Bình Phước làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.


Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dự kiến được hoàn thành vào năm 2025, góp phần lưu thông vận tải cho cả khu vực Tây Nguyên, kết nối Đông Nam Bộ và TP.HCM - Ảnh minh họa

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ liên quan đến dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc -Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Theo đó, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét giao UBND tỉnh Bình Phước làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án theo phương thức PPP.

Dẫn chứng cơ sở cho đề xuất này, Bộ GTVT cho biết, hiện nay, việc giao địa phương là cơ quan có thẩm quyền, cơ quan ký kết hợp đồng dự án PPP đã được pháp luật cho phép. Trong thực tế, một số địa phương được giao quản lý, triển khai đầu tư đường bộ cao tốc đã tạo được tính chủ động, kịp thời trong giải quyết, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh về giải phóng mặt bằng, nguồn cung cấp vật liệu xây dựng, công tác thu phí hoàn vốn...

Theo đề xuất, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 140 km; đi qua địa phận tỉnh Đắk Nông (38 km), tỉnh Bình Phước (102 km).

Điểm đầu dự án tại khu vực TP Gia Nghĩa tỉnh Đắk Nông. Điểm cuối tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Tuyến đường được quy hoạch quy mô quy hoạch 6 làn xe và dự kiến được đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 23.000 tỷ đồng.


Luật Đầu tư theo phương thức PPP quy định, cơ quan có thẩm quyền là: Bộ, cơ quan trung ương; UBND cấp tỉnh; Cơ quan, tổ chức được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thành lập và được giao dự toán ngân sách theo quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước.

Trường hợp dự án thuộc phạm vi quản lý của nhiều cơ quan có thẩm quyền hoặc trong trường hợp thay đổi cơ quan có thẩm quyền, các cơ quan này báo cáo Thủ tướng quyết định giao một cơ quan làm cơ quan có thẩm quyền.

Cũng theo Bộ GTVT, thực hiện kết luận chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 166 ngày 6/6/2022 của Văn phòng Chính phủ, UBND tỉnh Bình Phước và UBND tỉnh Đắk Nông đã có Tờ trình số 159 đề nghị Bộ GTVT thống nhất trình Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

“Trong điều kiện nguồn ngân sách nhà nước còn hạn chế, đề xuất của UBND tỉnh Bình Phước và UBND tỉnh Đắk Nông đã thể hiện trách nhiệm cao đối với công tác đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng GTVT nói chung, phát triển KT-XH khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ nói riêng”, Bộ GTVT đánh giá và khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các địa phương liên quan trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Trước đó, ngày 12/7/2022, Văn phòng Chính phủ cũng đã có thông báo kết luận truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp triển khai dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Kết luận nêu rõ, Ngày 17/6/2022, Bộ GTVT đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc chấp thuận Liên danh Vingroup - Techcombank chủ trì lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo phương thức PPP.

Để đảm bảo dự án hoàn thành vào năm 2025, Phó Thủ tướng đề nghị nhà đầu tư đề xuất dự án khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cơ quan có thẩm quyền trong tháng 8/2022 để các cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt dự án trong tháng 9/2022.

Quá trình thực hiện dự án, triển khai đồng thời các thủ tục điều chỉnh quy hoạch và chuẩn bị đầu tư, Phó Thủ tướng yêu cầu phải đảm bảo chặt chẽ và pháp lý, quy trình thủ tục theo quy định pháp luật hiện hành.

(Theo Báo Giao thông)

Tin liên quan